Инициализация Ключа Ситроен С5
Posted on -
ДА ЧТО ЗА КОНСТРУКТОР ТАКОЙ. Сделаю одно вылезет другое. Сездил на диагностику, с оборотами решили вопрос, так вот на те, в ехала одна цензура на своем японце мне в опу на перекрёстке даж не тормозила как ехала так и поехала но эт не столь важо, перестал работать оригинал ключ не закрывает и не открывает и даже дожимы не работают хорошо тсо есть не оригинал сигнализация так бы не знаю что и делал бы.
Думал батарейка, поменял ему полюбасу. Люди добрые помогите а то я уже не могу каждую неделю что то вылазит уже вроде совсем разобрался так на те ключ сдох. Я уже просто бессилен. Убедительная просьба не пользоваться Caps Lock-ом. Вас прекрасно услышат и поймут и при обычном обращении. С уважением, NataLi. Dron И все таки, похоже, я был прав: Вот схема на С5-1, она не отличается от других, старых, машин за исключением наличия 'пилотного' провода.
Таблетка тоже подобная. По проводу 1020 идет начальный ток возбуждения. Ранее он шел на лампочку, теперь он идет на плюс через резистор в блоке BSI (возможно через управляемый ключ).
Фактически это и есть подача начального возбуждения. Пока в проводе 1020 не будет тока генератор не запустится, потом этот провод нужен только для контроля запуска. Возможны случаи запуска и без начального возбуждения за счет остаточной намагниченности ротора, но это не стабильно. (93.92К) Количество загрузок:: 58.
Доброе всем время суток! Пробовал использовать поиск по этой проблеме, но не работает. Проблема такая, собственно. Имеем XM Turbo C.T. Y4, то бишь, послерестайлинговый.
С момента покупки не работает дистанционное управление ЦЗ, стоит радиоуправление на нем. Брелок и его батарейки в норме, лампочка брелка загорается. Поиск по литературе не дает никаких сведений про расположение компонентов радиоуправления. В одной книжке есть упоминание, где стоит приемный датчик (в верхнем плафоне над водителем, типа), но это конкретно датчик кондиционера, в нем стоит терморезистор, электродвигатель и его конторллер. Даже смешно стало, как обманули. Выводится ли система радиоуправления на внешнюю антенну, или антенна где-то в датчике под панелями?
Каталоге сертифицированной продукции компании CITROËN. Каталога сертифицированной продукции CITROËN. Инициализация ключа-пульта. Пробная инициализация РКПП не привела. Сумма ремонта под ключ.
И где, собственно, компоненты находяться? В связи с этим, возник еще вопрос, может быть мой ключ не привязан к моему иммо? Как его привязать? В мануале написано (правда для Y3, не было у меня мануала оригинального, тракторист-бельгиец, зараза, его, гм, потерял, как и баллонник и родную магнитолу, видимо ), чтобы прописать ключ, надо включить зажигание, набрать пин-код и в течение 30 сек. Нажать на кнопку на брелке.
Сия процедура мне не помогла. Про расположение блоков в машине ничего не сказано, там тока расписаны блоки. Правда, есть кнопочка Repair manual, но там тоже ничего толкового. Жду советов уважаемых коллег.
Жаль не прикалывается картинка, хотел из Лазера кинуть. Сообщения: 491 Зарегистрирован: Июль 7th, 2006, 2:00 Откуда: Citroёn XM Turbo C.T.
Вот нарыл на авто.ру про С5, сработает ли на Ксантии? 'курим' минут 10-15 2. Одеваем клеммы на АКБ 3. 'курим' еще 1 мин (обязательно!!!). Родным брелком ставим на охрану, снимаем с охраны.
Садимся и заводим машинку. 4 и 5 не срабатывают, то 1.
Ситроен С5 Отзывы
Закрываем машину ключем на двери водителя (должна отморгаться) 2. Открываем машину ключем, садимся, включаем зажигание и ждем, пока отморгаются все лампочки. Главное, чтобы не появилась надпись о нераспознанном ключе. Заводим машинку. Если и ето не срабатывает, то проводим процесс инициализации ключа (см мануал)и пробуем завести мышинку. Дело было один к одному как у YaRIKа: 'Когда купил авто, хозяин сказал что с пульта не открывается. Мол батарейка новая но все равно не работает.'
Синхронизация Ключа Citroen C5
Батарейку проверил, на самом деле была новая. Потом все как в сказке - заработало. Заработало после прочтения мануала, там написано: 'После замены батарейки, требуется активация. Включите зажигание и нажмите любую кнопку секунд на 10.'
Ситроен С5 Форум
Включил, нажал. И ничего не произошло, расстроился, а потом, когда закрыл машину и уже уходил, нажал кнопочку, а она (Ксарочка) мне поворотниками мигнула и ЦЗ сработал.
Ситроен Официальный Сайт
Машина - Ксара 1,8, 1998 г. Сообщения: 10 Зарегистрирован: Ноябрь 12th, 2006, 2:00.